[O1] co zrobić??? (ciężko pali jak jest ciepła)

[dariuspolo]

karolb1979, wymien przekaznik 109

[dj_lawa23]

karolb1979, wymien przekaznik 109

Prościej sprawdź czy nie jest uszkodzony. tzn wyciągnij go i sprawdź czy nie ma w nim zimnych lutów widoczne są gołym okiem (łatwo się go rozbiera). U mnie nie było.

[Maicroft]

A żeby zwiększyc dawkę trzeba podobno kośc ze sterownika wylutowac i nowe mapy w nią wcisnąc.

Nie mozna uogolniac, duzo AHF-ow zgrywa sie i wgrywa po kablu

Zwiększenie dawki z tego co się dowiadywałem starcza na jakieś 100kkm a później i tak trzeba regenerowac albo nową pompę kupowac więc jak dla mnie jeśli chcesz więcej niż 100kkm zrobic to zwiększenie dawki mija się z celem, lepiej zregenerowac pompę i masz spokój na kolejne 300kkm (tak mnie zapewnił niejeden magik od pomp).

I tu kolejna zagadka, fabryczna pompa 150-200kkm i zczynaja sie klocki, regenerowana 300kkm - bardzo optymistycznie

[dj_lawa23]

moja na bank nieregenerowana a już jeździ 300kkm. wszystko zależy od jakości ropy i wymiany filtra paliwa gdy trzeba...

[karolb1979]

przerwa w obwodzie przekaznika 109

[ Dodano: Czw 05 Cze, 08 21:44 ]

karolb1979, wymien przekaznik 109

Prościej sprawdź czy nie jest uszkodzony. tzn wyciągnij go i sprawdź czy nie ma w nim zimnych lutów widoczne są gołym okiem (łatwo się go rozbiera). U mnie nie było.

rzeczywiscie to byly zimne luty. po lutowaniu problem ustapil. dziekuje za pomoc.

[Chudy]

To co radzicie??
Miałem już niedługo jechac do GEKO car w Poznaniu (oddział Master'sa w Poznaniu) na zwiększenie dawki rozruchowej (koszt 400zł), ale teraz niewiem czy nie regenerowac pompy.
Mam przebieg 125000km, octa z 2000r 1.9 TDI AGR i problem z paleniem na gorąco.
Czekam na jakies propozycje bo juz sam niewiem co lepsze.
Pozdro Chudy

[dariuspolo]

Chudy, jak nie trzeba koniecznie to bym pompy nie ruszal, nigdy nie wiesz co dostaniesz spowrotem, na jakich czesciach i kto w tym macal, na twoim miejscu zrobil bym to programowo, moze byc/lub jest wiecej przyczyn niz sama pompa, jak dobrze poprogramuja to wplywu nie bedzie mial i starzejacy sie rozrusznik, a tak co za pol roku kupisz nowy rozrusznik lub wymienisz kable, do tego w cenie bedziesz mial diagnoze calego autka.

[Chudy]

oki dzięki na dniach bedę się umawiał na wizytę. niech wszystko przepatrzą i zmienią dawkę, mam nadzieje że to pomoże.
Pozdro Chudy

[giiiienek]

Witam. mam taki sam problem z odpaleniem na ciepłym silniku w ASO powiedzieli mi że mogą podłaczyc jakieś ustrojstwo chyba pod czujnik temperatury i będzie oszukiwał ze jest niższa koszt 150zł. Moje tytanie CZY TO JEST DOBRE ROZWIAZANIE??? czy wtedy swiece będą grzały mimo ze jest lato, czy to da tylko sygnał ze silnik jest chłodniejszy .

[Kuvel]

giiiienek, podejrzewam, że to ustrojstwo to zwykły opornik wpięty w obwód czujnika temperatury - koszt w sklepie: 20 gr. :szeroki_usmiech . Jak już chcesz kombinować nie serwis tylko porządny zakład - najlepiej zajmujący się tuningiem (np. MastersTuning). Temat był wielokrotnie już wałkowany.
Tez miałem ten problem - teraz już nie mam :P

[ Dodano: Sro 11 Cze, 08 22:42 ]

To co radzicie??
Miałem już niedługo jechac do GEKO car w Poznaniu (oddział Master'sa w Poznaniu) na zwiększenie dawki rozruchowej (koszt 400zł), ale teraz niewiem czy nie regenerowac pompy.
Mam przebieg 125000km, octa z 2000r 1.9 TDI AGR i problem z paleniem na gorąco.
Czekam na jakies propozycje bo juz sam niewiem co lepsze.
Pozdro Chudy

Mi w oddziale Mastersa powiedziano, że miałem "dziwne" mapy wgrane. Koleś wgrał mapy z modelu 2 lata starszego i auto pali na dotyk. Także radzę udać sie do Mastersa i nie ruszać pompy.

[Chudy]

no to po wizycie
odsyłam do linków:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=294576#294576

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=294560&sid=f2d043d0bc4c90bd7b23cf1ff69b67fa#294560